ＮＨＫマイルカップ・予想
桜花賞馬の参戦で盛り上がってまいりました。ＮＺＴの上位３着も揃い踏みだし、良血もいるし、なかなかの面子なのでは？
ただ、桜花賞馬ラインクラフトには、ここは荷が少し重いと思う。無印。先団につけて、直線でゴチャゴチャする前に抜け出せば、連対するチャンスは残されているかもしれないけど・・・。牝馬でここを優勝したシーキングザパール号は、あれは異常でした。
◎ ペールギュント（１枠２番）
○ ビッグプラネット（７枠１４番）
▲ インプレッション（８枠１８番）
△ セイウンニムカウ コスモフォーチュン マイネルハーティー
皐月賞組で本命・対抗を打ちます。非常識、の謗りを受ける可能性があるので、弁明しておきましょう。
第一点。よく知られている通り、マイル戦といっても、東京１６００は中距離実績こそが物を言います。ペールギュントは、１８００メートルでの完勝経験もあり、皐月賞（２０００メートル）は６着と健闘。ビッグプラネットも、姉であるオークス馬同様に、体力勝負は望むところでしょう。
第二点。皐月賞組は、ここでは走れないというジンクスが広く通用していますが、こちらの定説は、かつて、一級の外国産馬が皐月賞に行けずに、ここに焦点を合わせて全力投球していた頃のものだと考えていい、と私は見ています。今回、有力な外国産馬はいません。皐月賞組、ここは大丈夫です。
そもそも、ペールギュントは重賞１着２回、２着１回、３着１回、実力は折り紙つき。ビッグプラネットの場合、皐月賞こそ一杯一杯になりましたが、デビュー２戦目のアーリントンＣ逃げ切りは衝撃でした。有力馬の多くが後方待機をすると見込まれているので、昨日のプリンシパルＳのシャドウゲイトみたいにスロー展開の逃げに持ち込めば、必ず前残りできます。それを可能にするだけの粘り腰を持っているはず。
さて、本当に注目したいのは、▲インプレッション。堅実な走りを見せているだけでなく、運命の導きもある。インプレッションの生産者は、新冠町の「ノースヒルズマネジメント」。「Ｎ」ノース「Ｈ」ヒルズの馬が「Ｋ」勝つ、と。
セイウンニムカウ（２枠３番）のニュージーランドＴ１３着は、接触という不利も受けていることだし、気にしないように。ＮＺＴにおける成績と、ここ本番との成績の連関性は、そもそもありません。前の方でしぶとくアクセルを踏み続けてガス欠を起こさない馬なので、ここは連に絡むこともありえます。同じように能力は高いけど、ガソリンタンクの容量に不安があるのが、コスモフォーチュン（４枠７番）。首を低く下げて、全身の筋肉を使って走っている姿は惚れ惚れしますが、１２００までのスプリンターかもしれません・・・。父は、タイキシャトル号の引退レースで主役を破ったマイネルラヴ号。マイネルハーティー（６枠１１番）はトライアル勝者。ペールギュントの上に来たことは一度もない（東スポ杯２歳Ｓ・朝日杯・シンザン記念、を参照）ので評価下げ。
