ＪＲ福知山線脱線事故

今、勤めから帰宅してＴＶをつけたのですが、何ですかこれは・・・。現実だとは信じがたい光景なのですが。お見舞い申し上げます。
追記
日本の報道各社だけでなく、ＣＮＮもトップで報道していますね。　→　CNN.com - 49 dead as Japanese train derails - Apr 25, 2005
「１分遅れ」だったことや「一年未満の経験」といったところに事故原因が暗示されているようです。
追・追記
物理学が得意な方は、以下のサイトで検証をどうぞ。
エラー - Yahoo!ジオシティーズ
カーブでの制限時速は７０キロだったと報道されていますが、それはあくまでも「乗り心地限界」であって、脱線するためにはさらに速いスピードを要するわけですよね？本当に恐ろしいことです・・・。
追々・追記
http://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/ats.htm
ＡＴＳ（自動列車停止装置）に関しては、ＪＲ西日本のほうがＪＲ東日本より整備導入が遅れているということでしょうか？
追々々・追記
これが、事故車両の時刻表ということになります。
えきから時刻表 ホーム
９：１４伊丹駅発を１分半遅れで出発。今、テレ朝の報道によると、塚口駅を通過した段階でその１分半の遅れが、１分遅れになっていたとのこと。伊丹〜塚口間は約３キロ。このデータがあれば、数学が得意な人なら列車のスピードが推定できるのでしょうか？検証よろしく。